Vues: 212 Auteur: Zhongle Publish Heure: 2023-10-26 Origine: Site
L'équipement est le principal composant de transmission de base de l'industrie automobile; Habituellement, il y a 18 à 30 dents dans chaque voiture, et la qualité de l'équipement affecte directement le bruit, la douceur et la durée de vie de la voiture. Le Gear Plus Machine Tool est un système de machines-outils complexe et est l'équipement clé de l'industrie automobile.
1. Forger un équipement vide
2. Normalisé: Le but de ce processus est d'obtenir une dureté adaptée à la coupe de l'équipement de séquence arrière et de préparer la structure au traitement thermique final afin de réduire efficacement la déformation du traitement thermique. L'acier à engrenages utilisé est généralement 20crmnti.
3. Traitement de tournage: Pour satisfaire les exigences de positionnement de haute précision de l'usinage des engrenages, le traitement du blanc de vitesse adopte tous des tours de contrôle numérique à l'aide de serrage mécanique, et non des véhicules terrestres lourds sous le couteau, réalisés dans une ouverture de serrage, la face de la face de traitement et la synchronisation extérieure, mais assure également la taille de la petite édition du trou de l'équipement intérieur. Ainsi, la précision du blanc d'engrenage est améliorée et la qualité d'usinage de l'engrenage de séquence arrière est assurée.
4. Gears Fravage et mise en forme des équipements
5. Le rasage des engrenages: La technologie de rasage des engrenages radiales est largement utilisée dans la production de grandes quantités d'équipements automobiles pour sa grande efficacité et sa facilité de réalisation des exigences de la conception de la forme dentaire et de la modification de la direction des dents.
6. Traitement thermique: le carburateur et la trempe sont nécessaires pour que les équipements automobiles assurent ses bonnes propriétés mécaniques.
7. Grincer: Il utilise principalement une roue de broyage en diamant pour terminer le trou intérieur, la face d'extrémité, le diamètre extérieur de l'arbre et d'autres parties de l'engrenage après un traitement thermique pour améliorer la précision dimensionnelle et réduire la tolérance de la forme et de la position.
1.
2. L'arbre principal de la table n'est pas en contact avec la surface du guide du cône de la coque de la table. La surface du guide du cône est difficile à contacter et la table tourne fortement. La vibration se produit pendant le fonctionnement. Provoquer des erreurs de traitement.
3. Faites fonctionner le mécanisme du couteau anormalement et rayez la surface de la pièce avec le couteau.
4. Mauvaise qualité de broyage de la lame de Shaper Gear
5. L'alimentation est trop grande, ce qui entraîne un engrenage de coupe des coupeurs dentaire qui n'est pas opportun, ce qui entraîne une surface rugueuse d'équipement.
6. Le blanc d'engrenage n'est pas correctement installé et les vibrations se produisent pendant la coupe.
7. Le liquide de coupe est sale ou précipité dans la rainure dentaire de coupe. La qualité de la surface de l'équipement n'est pas qualifiée.
1. Les avantages de l'engrenage et de la transmission d'éperon sont simples à fabriquer, à un assemblage facile, à l'engagement direct sans synchroniseur et à l'utilisation directe de roulements à billes à rainure profonde pour l'installation d'extrémité de l'arbre, essentiellement sans force axiale. L'inconvénient de l'équipement et de la transmission d'éperon est que la stabilité de transmission droite est médiocre et il est facile de produire de l'impact, des vibrations et du bruit. Par conséquent, il ne convient pas aux occasions à grande vitesse et à usage lourd.
2.
L'inconvénient de l'équipement hélicoïdal et de la transmission est que lorsque la fabrication est légèrement complexe, il y a beaucoup de force axiale au travail, ce qui est défavorable aux roulements.
Par conséquent, le premier engrenage et la marche arrière de la boîte de vitesses automobiles sont utilisés pour l'économie et la compacité car ils ne fonctionnent pas longtemps et la vitesse n'est pas élevée. Alors que les autres engrenages et les essieux arrière ont des exigences élevées pour la douceur en raison du fonctionnement à grande vitesse, l'engrenage hélicoïdal est utilisé. Pour réduire l'influence de la force axiale, le décalage de rotation des dents de l'engrenage et le processus de fabrication de l'engrenage modifié sont adoptés, de sorte que le profil dentaire avec un cône peut réduire la capacité de roulement et maintenir un fonctionnement en douceur.
En tant qu'équipement technologique de base pour le traitement de l'équipement de surface de haute précision et dentaire, l'application de machines de broyage de vitesse devient de plus en plus populaire. De manière générale, le broyage des dents est le processus de finition en forme de dent des pièces d'engrenage. Il s'agit d'un processus de finition en forme de dents qui élimine l'allocation de finition en fonction de la réalisation de l'usinage rugueux de la forme des dents (tels que le respect et le broyage des dents, etc.) et le traitement thermique pour améliorer encore la précision et la qualité de la surface de l'équipement.
Pour s'assurer que la roue de broyage pénètre correctement dans la rainure dentaire et égalise l'allocation de broyage des surfaces de dent gauche et droite, la machine de broyage de l'engrenage doit effectuer le positionnement circonférentiel des pièces avant de les broyer.
Il est nécessaire de s'assurer que la surface centrale de la rainure dentaire coïncide avec la surface centrale du profil dentaire de l'engrenage de sable. Après avoir correctement broyé la première rainure dentaire, la machine-outil séparera, à son tour, les dents de la pièce et broyer toutes les formes dentaires.
Si le positionnement circonférentiel de la pièce n'est pas précis avant le broyage, la taille de la quantité de broyage des deux côtés de la rainure dentaire sera inégale. Les roues de broyage graves auront un impact direct sur la surface des dents et broyer la pièce en déchets ou même provoquer la perte de précision de la machine-outil.
L'écart de positionnement circonférentiel affectera directement la marge dentaire du broyage ultérieur, de sorte que le broyage réel doit être pris en compte selon le côté avec la grande marge, augmentant les temps d'alimentation radiale et réduisant ainsi l'efficacité d'usinage.
De plus, l'allocation inégale entraînera une allocation d'un côté de l'épaisseur de la couche de broyage réelle supérieure à la valeur théorique. Pour le traitement thermique carburisant ou en nitride de l'équipement de surface dentaire dure, car la couche de durcissement de surface est très peu profonde, l'augmentation réelle de l'épaisseur de broyage entraînera la diminution des parties finies de la dureté de surface, ce qui entraîne un problème de qualité ou affectant les performances de la pièce.
La sélection de la roue de broyage considère principalement l'abrasif, la taille des particules, la dureté, l'agent de liaison, etc.
Abrasif: La sélection abrasive de la roue de broyage est principalement liée à la méthode de traitement thermique du matériau et à la dureté. La roue de broyage doit avoir une dureté élevée, une résistance à l'usure, une résistance à la chaleur et une ténacité, ainsi que des coins pointus pour couper le métal.
Abrasifs super durs: Diamond principalement naturel, diamant artificiel, nitrure de bore cubique, etc., broyage général des matériaux fragiles et fragiles en même temps, les abrasifs de diamants peuvent également être utilisés comme outils de pansement de roues de broyage.
Les abrasifs en corundum et en céramique sont recommandés pour le broyage de la surface des dents de gigantesque carburisant et durcissant.
Taille des particules: La taille des particules se réfère à la taille de la taille du grain de roue de broyage. Plus la taille du grain de roue de broyage est petite, plus la taille des particules est petite. Au contraire, plus la taille des particules est grande, la sélection de la taille de la roue de broyage est directement liée au temps d'usinage et à la rugosité de la surface des dents pendant le broyage de l'engrenage.
Les roues de broyage à grain grossier sont sélectionnées pour le broyage dans les conditions suivantes:
(1) pièces à forte ténacité et à faible dureté.
(2) Matériaux avec une mauvaise conductivité thermique et facile à brûler.
(3) Lorsque la quantité d'alimentation est grande.
(4) Lorsque la rugosité de la surface des dents n'est pas élevée, c'est-à-dire sur la prémisse de répondre aux exigences de rugosité, les roues de broyage à grain grossier doivent être sélectionnées autant que possible.
(5) Lorsque la zone de contact entre la surface dentaire et le broyage est grande, une roue de broyage avec une taille de particules plus grande doit être sélectionnée pour éviter une chaleur excessive générée pendant le broyage à partir de brûlures de broyage.
Dans les circonstances suivantes, une roue de broyage plus fine est sélectionnée pour le broyage:
(1) Pendant le broyage de la surface dentaire, la rétention de la roue de formation est améliorée pour assurer une précision dentaire plus élevée.
(2) Lorsque la rugosité de la surface des dents est plus élevée.
(3) Piets de broyage avec un module de surface dentaire plus petit.
La roue de broyage avec une taille de grain de 46 à 80 doit être sélectionnée pour l'engrenage carburisé et durci pendant le broyage, ce qui peut augmenter la zone de contact entre la roue de broyage et la surface dentaire et réduire la rugosité de la surface dentaire. Dans le même temps, la roue de broyage doit avoir un certain espace de tolérance aux puces pour assurer l'élimination des puces et les performances de dissipation thermique.
DURENCE: La dureté de la roue de broyage fait référence au degré de difficulté de broyage des grains à la surface de la roue de broyage pour se casser ou tomber de la liaison sous l'action des forces axiales et radiales de la machine-outil lorsque la roue de broyage tourne à grande vitesse pendant le broyage de l'engrenage. Le principe général pour sélectionner une roue de broyage douce est la suivante:
(1) Pour augmenter la zone de contact de broyage, une roue de broyage douce peut être utilisée pour traiter les engrenages à faible dureté.
(2) Pour les surfaces dentaires avec une faible conductivité thermique et une sensibilité au matériau à la température thermique, la roue de broyage mou est sélectionnée.
(3) Lorsque la vitesse linéaire de la roue de broyage est élevée, la roue de broyage molle est utilisée.
(4) Pour améliorer l'efficacité de broyage, une roue de broyage douce peut être sélectionnée.
(1) Lorsque la surface des dents de broyage est dans un état discontinu, une roue de broyage dure doit être sélectionnée.
(2) Pour maintenir une meilleure précision de broyage, la roue de broyage dure a été sélectionnée. Lorsque les engrenages carburisants et durcissants sont broyés, la roue de broyage avec une dureté moyenne est sélectionnée.
Agent de liaison: un agent de liaison est un matériau abrasif lié ensemble. La résistance, la résistance à l'impact et la résistance à la chaleur de la roue de broyage dépendent principalement du type et de la nature de l'agent de liaison de la roue de broyage.
Pour le broyage de l'engrenage carburisé et durci, le vitrifié La roue de broyage en diamant doit être sélectionnée.
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