Hoe bepaal je de hardheid van een diamanten slijpwiel?

Wat is de hardheid van een diamanten slijpwiel?

De hardheid van de slijpwiel verwijst naar de moeilijkheid van schurende korrels op het oppervlak van het slijpwiel dat eraf valt wanneer ze worden onderworpen aan externe kracht. Zachte diamant en CBN -geëlektropleerde slijpende wielen zijn gemakkelijk af te vallen, terwijl harde diamant en CBN geëxecileerde slijpwielen zijn. Dezelfde schuurmiddel kan worden gemaakt in slijpwielen van verschillende hardheid, die voornamelijk wordt bepaald door de prestaties en het aandeel van het bindmiddel, evenals het productieproces van het slijpeltje.

Hoe selecteer je in het slijpproces een diamantslijpwiel met een hardheid diamant en een CBN -geëlektroplateerd slijpenwiel?

Wanneer de hardheid van het maalwiel correct wordt geselecteerd, verwijdert het diamant- of CBN -geëlektroplateerde slijpeltje automatisch de botte schuurkorrels tijdens het slijproces, waardoor nieuwe scherpe schuurkorrels worden blootgesteld om te blijven slijpen. Als het slijpwiel te zacht is, zullen de schurende korrels voortijdig vóór passivering vallen, waardoor niet alleen het consumptie van het maalwiel toeneemt, maar ook waardoor het slijpwiel zijn juiste vorm verliest en de nauwkeurigheid van de bewerking beïnvloedt. Als het gekozen slijpen te moeilijk is, zullen de schurende korrels na passivering niet in de tijd vallen, wat resulteert in schade. Het slijpen van puin blokkeert de opening tussen de schuurmiddelen op het oppervlak van het slijpwiel, resulterend in verhoogde slijpracht, verhoogde slijpwarmte en verhoogde slijpemperatuur, wat resulteert in vervorming van het werkstuk of zelfs brandwonden, evenals verhoogde oppervlakteruwheid en verminderde productiviteit.

De hardheid van het slijpwiel moet lager zijn bij het slijpen van harde materialen met diamant en geëlektropleerde CBN -slijpwielen; Anders zou het hoger moeten zijn. Omdat non-ferrometalen een hoge taaiheid hebben en de poriën van het slijpwiel gemakkelijk worden verstopt door slijpen, zijn ze over het algemeen ongeschikt voor het slijpen. Als u van plan bent te malen, gebruik dan een zachter slijpwiel. Een moeilijker slijpwiel moet worden gebruikt voor vorm en precisie slijpen om de vormnauwkeurigheid van het slijpeltje te handhaven. Slijpende wielen variërend van middelhoog tot medium-hard worden vaak gebruikt.

Diamant en CBN geëlektropleerde slijpwiel slijpproceskenmerken kenmerken

Slijpen heeft de volgende eigenschappen:

1. Uitstekende verwerkingsprecisie en lage oppervlakteruwheid. Diamant- en CBN -geëlektropleerde slijpende wielen kunnen een zeer dunne laag materiaal afsnijden als gevolg van de kleine snijrandstraal van schuurkorrels; En omdat er veel schurende korrels op het oppervlak van het slijpwiel zijn, is de slijpsnelheid hoog (30-35 m/s) en neemt het ook deel aan snijden. Er zijn veel schurende korrels, die kleine en dichte netwerkslijtage vormen op het oppervlak van het werkstuk; In combinatie met de hoge precisie van de slijpmachine, stabiele hydraulische transmissie en micro-voedingsmechanisme, is de slijpwerknauwkeurigheid hoog (IT8IT5) en de oppervlakteruwheid is laag (RA = 1,60,2 m).

2. De kracht met een radiale component FY is vrij groot. Omdat de slijp diepte en snij dikte van schurende korrels klein zijn tijdens het slijpen, zijn FZ en FX kleiner. Omdat de contactbreedte tussen het slijpwiel en het werkstuk echter breed is, is het snijvermogen van de schurende korrels slecht, dus FY is relatief groot. Over het algemeen, FY = (1,5 3) Fz.

3. De slijpemperatuur is extreem hoog. De wrijving tussen het oppervlak van het maalwiel en het oppervlak van het werkstuk is zeer ernstig vanwege de schurende korrels met een grote negatieve harkhoek snijden, groeven en glijden op het oppervlak van het werkstuk onder hoge druk en hoge snelheid, wat veel vermogen verbruikt en veel snijwarmte genereert. Omdat de thermische geleidbaarheid van het slijpwiel slecht is, wordt een grote hoeveelheid slijpwarmte niet gemakkelijk in een korte periode overgebracht, dus de temperatuur in het slijpgebied is extreem hoog en bereikt soms 800-1000 graden.

4. Het slijpwiel scherpt zich. Het zelfverschrifte van het slijpwiel zorgt voor continue slijpwielverwerking. Dit is een functie die andere messen niet hebben.

Wat zijn de voordelen van intern slijpen ten opzichte van extern slijpen?

Interne slijpen verschilt van cilindrisch slijpen voornamelijk op de volgende manieren:

1. Het is moeilijk om de slijpnauwkeurigheid te beheersen. Omdat het contactgebied tussen het slijpwiel en het werkstuk groot is tijdens het slijpen, is het genereren van warmte hoog, is koelcondities slecht en is het werkstuk vatbaar voor thermische vervorming, vooral omdat de slijpwielschacht slank en stijf is, wat resulteert in cilindriciteit (binnenste kegel) fouten. Als gevolg hiervan is het gebruikelijk om de slijp diepte te verminderen en het aantal polijsttijden te vergroten.

2. De ruwheid van het slijpoppervlak RA is vrij groot. Tijdens het interne slijpen mag de snelheid van het slijpwiel niet meer dan 20.000R/min overschrijden. Omdat de diameter van het slijpeltje klein is, is het moeilijk om een lineaire snelheid van 30-50 m/s te bereiken tijdens externe slijpen. Interne slijprude RA -waarden zijn meestal 1,60,4 m.

3. Er is een gebrek aan productiviteit. Omdat de diameter van het maalwiel klein is, is de slijtage snel, de koelvloeistof is niet gemakkelijk weg te wassen en het slijpeltje is gemakkelijk te blokkeren, het slijpwiel moet regelmatig worden bijgesneden of vervangen. Bovendien moet, om de nauwkeurigheid en oppervlakteruwheid te waarborgen, de slijpiepte worden verminderd en moet het aantal slijpijden worden verhoogd, die beide de productiviteit zullen beïnvloeden.

Werkprincipe en toepassing van centrumloos cilindrisch slijpen

Het werkstuk wordt tussen twee wielen geplaatst met een ondersteunende plaat eronder wanneer middenloze cilindrisch slijpen. Het grote wiel is een draaiend slijpwiel dat snijdt wanneer het wordt gedraaid. Het kleine wiel is een geleidewiel, een rubberen gebonden slijpwiel met zeer fijne schurende korrels. Om het werkstuk te ondersteunen, vormen de twee wielen en pallets een V-vormig positioneringsoppervlak. De snelheid V-gids van het geleidewiel is erg laag, meestal 20-30 m/min, en de as is schuin naar de as van het werkende slijpwiel onder een hoek van. De V -gids kan worden onderverdeeld in twee delen: V werk en v -vooruitgang.

V wordt gebruikt om het werkstuk aan te drijven om te roteren, wat de voedingssnelheid van het werkstuk is; V wordt gebruikt om het werkstuk aan te drijven om axiaal te bewegen, wat de longitudinale voedingssnelheid van het werkstuk is. Het contactgedeelte tussen het geleidewiel en het werkstuk moet in een rechte lijn worden getrimd om de positionering van het werkstuk te stabiliseren en voldoende wrijvingskoppel te hebben met het geleidewiel. Als gevolg hiervan is het omtrekoppervlak van het geleidewiel een hyperbolische revolutieoppervlak.

Middenloos cilindrisch slijpen wordt voornamelijk gebruikt voor de productie van slanke optische assen, schachtpennen, kleine mouwen en andere componenten.