Pourquoi les roues de broyage en diamant sont-elles super-abrasives?

Les roues de broyage en diamant sont un produit relativement récent parmi les roues de broyage, n'ayant été développée qu'après la découverte de matériaux synthétiques. Des diamants synthétiques ont été créés à la suite de recherches sur les matériaux synthétiques, tout comme le nitrure de bore cubique, ou CBN. Les diamants synthétiques sont actuellement l'un des matériaux les plus difficiles utilisés dans la fabrication de roues de broyage. Les revêtements de nickel et de cuivre sur les diamants synthétiques s'assurent qu'ils survivent plus longtemps. Les roues de broyage en diamant fabriquées à partir de diamants synthétiques sont donc extrêmement durables, ce qui leur fait gagner le surnom 'Super abrasives. ' Cliquez ici pour savoir ce qu'est la roue en diamant.

Structure des roues de broyage en diamant

Les roues de broyage en diamant se présentent sous une grande variété de formes, y compris des disques plats, des tasses, des cylindres, des cônes et des roues avec des profils sculptés dans leurs bords, entre autres. Les classifications typiques pour les roues de broyage en diamant et CBN comprennent la forme, la taille du grain, la concentration et la liaison. La taille du grain abrasive des roues en diamant est choisie en fonction de la dureté du matériau de coupe.

Lorsque la roue de broyage est créée pour être utilisée dans les applications de salle d'outils, des tailles de gras entre 120 et 180 sont utilisées. Pour une utilisation dans des finitions de surface très fines et de haute qualité, les grains plus fins (220 ou plus) sont généralement fabriqués sur commande. La quantité d'abrasive utilisée dépend du but pour lequel la roue sera utilisée. L'application détermine le nombre de diamants sur le bord de broyage. Une concentration de 75 à 125 est choisie pour l'élimination des stocks de carbure en acier durci ou en tungstène, mais une concentration de 150 est choisie si la surface de contact de la roue de broyage avec le matériau est très petite.

La liaison utilisée pour maintenir les grains abrasifs pendant le processus de fabrication d'une roue de broyage en diamant est une autre considération cruciale. Les principales options de liaison disponibles aujourd'hui sont les liaisons métalliques, les liaisons en résine, les liaisons vitrifiées et électropliées, la résine étant la plus populaire. Les obligations utilisées dans les roues de broyage ont été améliorées au fil des ans. Les liaisons vitrifiées et métalliques sont généralement plus chères et doivent être commandées sur mesure. Les roues électropliées sont couramment utilisées dans les roues de coupure et les applications de broyage à faible abrasif telles que les plastiques.

Roues de meulage en diamant et leurs variations

La dureté d'une roue de broyage en diamant est attribuée par le fabricant. Ceci est accompli en permettant ou en restreignant la fracture des grains abrasifs. Lorsque les abrasifs se fracturent facilement, la roue aurait une liaison douce. Parce que la fracturation est limitée dans les roues durs, ils peuvent résister à de plus grandes forces. Les roues souples sont généralement utilisées sur des surfaces faciles à couper et ont une durée de vie plus courte. Les roues dures sont utilisées pour des finitions de surface plus fines et durent plus longtemps.

L'espacement des grains abrasifs détermine la structure d'une roue de broyage en diamant. Il y aura moins de grains dans une roue à structure ouverte que dans une structure fermée. Les nombres 1 à 15 représentent la structure des roues, tandis que le nombre plus élevé représente la structure ouverte. Les diamants ont une dureté de neuf à dix. La structure des roues sera plus dense si le nombre est inférieur. L'abrasif est sélectionné avec la substance à l'esprit. Un bon abrasif gardera le bord tranchant et coupé en lignes droites propres. En conséquence, une roue de broyage en diamant bien structurée devrait pouvoir s'affronter tout en façonnant un autre matériau.

La friabilité est un autre facteur à considérer lors de la création Un whee broyant en diamant l. Les abrasifs sont choisis en fonction de leur friabilité et de la nature du matériau à la terre. Bien que le diamant soit le matériau le plus dur, il réagit avec l'acier lorsqu'il est coupé. Les roues de broyage en diamant sont faites différemment pour différentes applications industrielles. Les roues de broyage conçues pour les broyeurs d'électrode en tungstène doivent être des roues de broyage haute performance de qualité industrielle qui peuvent être utilisées dans les applications les plus exigeantes. Ils sont disponibles sous forme de trancheuses de tungstène portables et bancs pour les électrodes en tungstène et sont généralement utilisés dans des applications robustes. Bien que les roues de broyage en carbure de silicium puissent être utilisées pour broyer du carbure de tungstène, seules les roues de meulage en diamant conviennent au broyage de finition.

Les diamants de la plus haute qualité sont utilisés dans les roues de broyage de diamant lapidaires pour offrir une durée de vie plus longue et une coupe propre et plus rapide. Lorsque vous travaillez avec des pierres précieuses, les diamants industriels sont liés au bord pour obtenir les résultats souhaités. Les roues peuvent être fabriquées avec des noyaux en plastique ou en acier, bien que les noyaux en plastique soient préférables pour les roulements de machines. Ces roues de broyage sont généralement utilisées pour le broyage en pierre rugueuse ou en verre et ont une vie plus longue.

Le carbure est disponible dans une variété de notes, et certains d'entre eux peuvent avoir un impact sur la roue de broyage en diamant, surtout si le carbure contient une teneur élevée en cobalt. Plus le grade de carbure est doux, plus l'usure est grande sur la roue de broyage. La roue de broyage de diamant doit avoir une concentration plus élevée de diamants pour des performances réussies sur le carbure, tandis que les roues à faible concentration de diamant ne doivent pas être utilisées sur le carbure. Pour économiser la roue de broyage, il est parfois préférable de broyer le matériau d'abord, puis de le terminer avec une roue à grains fins de 400 ou 500 ou de trépail. Rien ne vaut les roues de broyage en diamant avec une bonne taille de grain et une bonne concentration pour les carbures, car les roues de broyage en diamant offrent une qualité de broyage plus élevée, et l'investissement sera plus que payant pour lui-même en termes de performances et de longévité.

Les roues de broyage en diamant ne sont pas idéales pour le broyage de l'acier car la roue de broyage s'use lorsqu'elle entre en contact avec elle pendant le broyage à grande vitesse. Les roues en diamant sont utilisées sur les carbures, tandis que les roues CBN sont utilisées sur l'acier. Cependant, il y a des moments où il est nécessaire de moudre à la fois l'acier et le carbure, et certains fabricants fabriquent une roue de broyage hybride avec un grain spécial pour ce type de travail. Les roues en diamant plaquées sont utilisées pour couper des non-métaux tels que le plastique, la fibre de verre, le caoutchouc, le nylon et d'autres matériaux synthétiques.