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Vistas: 200 Autor: Zhongle Publish Hora: 2023-08-04 Origen: Sitio
La dureza de la rueda de molienda se refiere a la resistencia adhesiva del enlace al abrasivo (con qué facilidad el abrasivo se desprende de la rueda de molienda). La resistencia de unión de la carpeta, no la dureza del abrasivo, determina la dureza de la rueda de molienda. Si las partículas abrasivas se caen de la rueda de molienda fácilmente en las mismas condiciones y fuerzas externas, la dureza de la rueda será relativamente baja (o blanda). La rueda de molienda , por otro lado, tiene una dureza relativamente alta.
La fuerza de molienda que actúa sobre las partículas abrasivas aumenta después de que las partículas abrasivas en la rueda de molienda se pasivan, lo que hace que las partículas abrasivas de la superficie de la rueda de molienda se caigan automáticamente. Se usa el filo afilado de las nuevas partículas abrasivas en la capa interna, y la rueda de molienda recupera su rendimiento de corte original. La capacidad de la rueda de molienda para afilarse se conoce como 'auto-afeitado'.
La dureza de la rueda de molienda tiene un impacto significativo en la calidad y la productividad de la molienda. En general, cuanto más suave la rueda de molienda, más duro es el material componente. Esto se debe a la alta dureza de las piezas y al rápido desgaste abrasivo. El uso de una rueda de molienda más suave promueve el 'auto-cárcel' de la rueda. Sin embargo, si la dureza es demasiado baja, la rueda de molienda se desgastará rápidamente y el perfil de arena correcto será difícil de lograr. Si la dureza de la rueda de molienda es demasiado alta, es difícil lograr el autoesportamiento, lo que no solo da como resultado una baja productividad, sino que también facilita producir quemaduras de alta temperatura en la superficie de las piezas.
Si la rueda de molienda es suave, es fácil de vestir, pero la forma y la retención de contornos generalmente no son ideales. Si la dureza de la rueda de molienda es demasiado alta para mejorar la rugosidad de la superficie de la pieza de trabajo, el calor y el agitación ocurrirán, lo que dará como resultado una rugosidad de la superficie deficiente.
La mejor manera de mantener la fuerza en la rueda de formación es aumentar la dureza de la rueda. Sin embargo, el problema de la fuerza de corte es común. Si la fuerza de corte de la rueda de molienda es buena, la resistencia a la molienda es baja, se puede aumentar la velocidad de alimentación, se reduce el calor, se reduce el enfriamiento de la rueda de molienda y el cambio de calor, y el consumo de la rueda de molienda se reduce. Si solo se requiere dureza, la temperatura de molienda puede aumentar aún más, y el consumo de ruedas de molienda puede aumentar.
La selección del tamaño de partícula abrasiva se determina principalmente por la rugosidad de la superficie y la productividad. El enlace es la clave para el autoespacenamiento de la rueda de molienda y el determinante principal de su dureza.
En términos de formación de molienda, además de equilibrar la fuerza de corte y la fuerza de mantenimiento de la forma, si la disipación de calor y la relación de molienda pueden mejorarse aún más, la eficiencia de molienda mejorará sustancialmente.
Además de mejorar significativamente la relación de molienda, el aglutinante reducido significa que hay más espacio disponible en los poros, más espacio para la disipación de calor y menos posibilidades de bloqueo.
