На что обратить внимание при упаковке, погрузке и разгрузке стеклоперевозок?

Различные виды стекла стали незаменимыми материалами при отделке домов в связи с тенденцией роста китайского рынка отделки, включая ограждения для ванных комнат, передвижные двери, ширмы, перегородки, отделку наружных стен высотных зданий и т. д., в то время как объем перевозок увеличился. Стекло – довольно деликатный материал. Хотя стекло подверглось закалке, которая изменила его прочность на сжатие, неправильная транспортировка приводит к очень легкому появлению трещин и разрывов.

Поэтому важно уделять внимание фиксации и обеспечению мягкой набивки на протяжении всего процесса транспортировки стекла. Также обычно рекомендуется использовать вертикальный способ транспортировки. Производители стекла и логистические компании ведут бесчисленные переговоры о том, как безопасно упаковывать и отправлять стекло. Согласно этой статье, для перевозки стекла требуется специальная упаковка и использование соответствующих транспортных средств во избежание разрушения.

1. Стеклянная упаковка

В настоящее время китайское стекло упаковывается в коробки из твердой древесины, А-типа, Т-образной рамы, наборные рамы, складные рамы и разборные рамы. Между стеклами также используются различные пластиковые пакеты и бумажные упаковочные прокладки. Однако стеклянный бокс нельзя располагать ровно или наклонно. Вместо этого его необходимо расположить между стеклом и упаковочными коробками из легких, мягких материалов, которые трудно поцарапать стекло и которые наполнены продуктами, которые трудно встряхнуть или раздавить. Нажмите здесь, чтобы Стойка для транспортировки формы.

Если вам необходимо упаковать стекло в деревянные ящики, убедитесь, что размеры коробок соответствуют стеклу, прежде чем помещать стекло внутрь вертикально. Если деревянная коробка слишком тяжелая, плотно прикрепите ее к железному зеркалу, чтобы стекло не разбилось из-за лишнего веса коробки. Для надежного удержания стекла во время транспортировки без внешней упаковки необходимо использовать фанеру и тугую веревочную защиту. Это предотвратит тряску во время движения, что может привести к образованию мелких морщин. Для обеспечения качества использования использование пенопласта для наполнения также может гарантировать отсутствие царапин между стеклом и других предметов.

2. Маркировка упаковки

Для надлежащего обращения со стеклом в упаковке людям также необходима его внешняя упаковка. На верхах стеклянных внешних коробок должна быть указана следующая информация: лицевой стороной вверх, слегка перемещайте и кладите, помните о битом стекле, его толщине, сорте, а затем маркируйте деликатные предметы в определенных условиях. Если таких предложений нет, во время манипуляций люди будут располагаться случайным образом, что может привести к внутреннему повреждению стекла.

3. Автопогрузка и разгрузка стекла.

Стекло должно быть загружено так, чтобы направление его длины соответствовало движению транспортного средства, независимо от того, упаковано оно или нет. Во избежание вибрации и обрушения его следует поднимать и ставить осторожно, не соскальзывая случайно, а стекло располагать вертикально и прочно, без тряски и столкновений. Если есть отверстия, их следует заделать мягкой соломой или закрепить деревянным бруском. Усилия по обращению со стеклом включают в себя сильный контакт и удар. В пакете зафиксирован класс мер по предотвращению запотевания стекол вследствие явлений взаимного прилипания, когда разделение легко сломать после загрузки автомобиля для покрытия навеса. Нажмите здесь, чтобы Инструменты для загрузки и разгрузки стекла.

Связующая веревка должна иметь более чем двойное армирование и иметь множество усилений, чтобы предотвратить разрыв и ослабление веревки. Количество стекол, размещенных с каждой стороны А-рамы, должно быть одинаковым при загрузке А-рамы; в противном случае произойдет потеря весового баланса и легкость падения стекла с рамы. Поэтому А-образную раму необходимо нагружать в одностороннем порядке, а для верха автомобиля необходимо использовать усиливающие материалы. Чрезвычайно важный совет от компании Nobler Glass Technology – избегать односторонней погрузки и разгрузки; только когда обе стороны делают это одновременно, вы можете успешно предотвратить потерю равновесия, вызванную тяжестью падения.

4. Путь транспортировки должен быть ровным.

Когда дело доходит до перевозки стекла, самым безопасным и надежным методом является использование всего грузовика или партии груза. Это приводит к необходимости сборки других товаров с провозом незакрепленных кусков стекла, которые необходимо аккуратно разместить на А-образной раме, зафиксировав и добавив мягкую прокладку. После того как стекло установлено, его прочно завязывают веревкой, при этом не допускают смешивания с ним влаги и тепла, а также легковоспламеняющихся, легко впитывающихся, легко загрязняющихся грузов. Чтобы обеспечить безопасную доставку стекла к месту назначения, решающее значение также имеет маршрут движения транспортного средства: путь должен быть ровным и просторным.

Интересы бизнеса и клиента не могут быть гарантированы, если дорога покрыта выбоинами, поскольку это приведет к разбитию стекла внутри. Поэтому выбранный маршрут должен быть ровным и прямым. Транспортному средству также следует обращать внимание на скорость при движении по прямой, поддерживая постоянную средне-медленную скорость и избегая резких тормозов, быстрых поворотов и сильной тряски.

5. Способ хранения стекла

Для кратковременного хранения стекло следует расположить вертикально на А-образной раме с наклоном от 5 до 100 градусов. Его также следует хранить в сухом месте. (Нажмите здесь, чтобы Стойка для хранения форм .) Кроме того, следует принять меры предосторожности для защиты поверхности и краев стекла. Металлический каркас не должен напрямую контактировать со стеклом, а внизу должна быть подкладка из дерева или другого мягкого материала, выступающая примерно на десять сантиметров над землей, чтобы предотвратить попадание влаги и плесени. Если стекло сложено снаружи, его необходимо поднять на высоту от десяти до двадцати сантиметров над землей, накрыть брезентом для защиты от солнца и не оставлять там на длительный период.